閃燈路綫圖將作改動 見證東鐵綫延伸過海
隨著港鐵公司宣佈東鐵綫過海段預計於年中通車後，列車及車站導向系統中的指示內容需要作出改動。在這二十年間，地鐵系統的市區綫列車上的閃燈路綫圖，不斷為各新鐵路綫通車及兩鐵合併而作出多次改動。正當大家猜測，在有限的空間內應如何標示東鐵綫新路段，相信今天的貼文能夠解開各位的疑惑。
閃燈路綫圖的空位就如牙膏一樣，擠一擠總會有。相關設計部門在屯馬綫及港島綫之間，騰出空位讓東鐵綫穿過。惟因維港兩岸之間的車站分佈頻密，尖沙咀與尖東站的連接方式要作修改，會展站亦只能顯示於銅鑼灣站之上；金鐘站成為四綫轉車站後，南港島綫的標識亦要改為於另一方向展示，以配合東鐵綫的加入。
有關東鐵綫過海段：
作為「沙田至中環綫項目」的一部分，東鐵綫服務將會延伸過海至香港島。往市區方向的東鐵綫列車由旺角東站開出後，會經過新建的地底隧道進入紅磡站，位於現時屯馬綫月台下方的新月台。及後走綫會途經本港第四條過海鐵路隧道，到達新建的會展站。東鐵綫最後將會以金鐘站為終點站，並與港島綫，南港島綫和荃灣綫交匯。
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