沙中綫正式定名「屯⾺綫」 運房局：夠簡短⼜啱格式

原文出自 2018 年 5 月 25 日《蘋果日報》。

將在明年通⾞的沙中綫命名在爭議聲中正式敲定為「屯⾺綫」，受網⺠⽀持的「東⻄綫」及「南北綫」名稱，因易引起混淆⽽被否決。運房局表⽰，東⻄和南北的走線均出現於多條鐵路線，容易令⼈產⽣混淆。因此新鐵路宜採⽤較為簡短的名稱，並符合現有鐵路線名稱格式，將更便利市⺠。

據港鐵與運輸及房屋局提交立法會的⽂件，港鐵在仔細考慮沙中綫的性質及特⾊、地區的意⾒、以及與乘客⽅⾯的溝通後，2019年通⾞的沙中綫「⼤圍⾄紅磡段」是將現有的⻄鐵綫及⾺鞍⼭綫連接起來，因此將採⽤「屯⾺綫」命名，以反映新鐵路綫連接屯⾨與⾺鞍⼭。2021年通⾞的「紅磡⾄⾦鐘段」是將現有東鐵綫由紅磡經過海鐵路隧道延伸⾄香港島，通⾞後會繼續採⽤現有名稱「東鐵綫」。

屯⾺綫名稱較早前流出時，在網上受惡評。鐵路迷網⾴「MTRiders」較早前進⾏了網上投票，結果顯⽰，屯⾺綫只有12%⽀持，62%⽀持命名為「東⻄綫」，52%⽀持命名為「南北綫」。